Mercato Europa: qualcosa si muove

Si arresta il calo del mercato dell'auto in Europa, che dopo 8 mesi di contrazioni consecutive, con crolli drammatici nel periodo dei lockdown, registra nel mese di settembre un leggero segno positivo (+1,1 per cento), il primo dall'inizio dell'anno. I dati diffusi dall'Acea, l'Associazione dei costruttori europei, indicano 1.300.048 immatricolazioni di autovetture nell'area EU+EFTA+UK, appena 14.500 unità in più delle 1.285.545 del settembre 2019.

Nei primi 9 mesi la flessione rimane pesante e pari al 29,3 per cento con 8.567.920 vetture immatricolate rispetto alle 12.117.401 del gennaio-settembre dello scorso anno. L'arresto dell'emorragia nel mese appena trascorso deriva da andamenti differenziati fra i 5 Major Markets: l'Italia segna il risultato migliore con un incremento del 9,5 per cento, segue a poca distanza la crescita della Germania (+8,4 per cento), flessioni contenute interessano la Francia (-3 per cento) e il Regno Unito (-4,4 per cento), mentre una nuova riduzione a doppia cifra coinvolge la Spagna (-13,5 per cento).

"In assenza di sviluppi particolarmente negativi dovuti al peggioramento della situazione epidemiologica - ha dichiarato Andrea Cardinali, Direttore generale dell'Unrae, l'Associazione delle case automobilistiche estere - a fine anno il mercato europeo non si dovrebbe allontanare troppo dalle stime formulate a fine giugno dall'Acea, che prevedevano la perdita di almeno 1/4 dei volumi".



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